4月25日晚间，江苏国信（002608）发布公告，公司董事会审议通过了拟斥资最高5亿增持江苏新能（603693）股票的议案，公司称，增持江苏新能股票可以提高公司的资金使用效率，不会影响公司主营业务的正常开展，有利于公司打造综合能源服务平台，为公司和股东创造更好的收益。
此前由于受制于与同城“兄弟”之间的同业竞争关系，江苏国信在新能源领域一直未有涉足。去年12月份控股股东国信集团变更同业竞争承诺后，为江苏国信参股新能源项目松绑。
2021年底，江苏国信首批新能源项目落地，“双碳”转型实现零突破。此次增持江苏新能，将进一步拓展江苏国信收入来源，赶上新能源产业风口。
拟最高5亿，增持“同门兄弟”
江苏国信公告显示，拟用自有资金2.5亿元~5亿元，不设定价格区间，通过竞价系统、大宗交易系统、协议转让等方式增持江苏新能股票。
对于增持的目的，江苏国信表示，基于对江苏新能内在价值的认可，增持有利于提振市场信心，维护股价稳定，更体现公司转型发展新能的决心。
资料显示，江苏国信与江苏新能的注册地均在南京，均为国信集团控股子公司，最终实控人皆为江苏省人民政府。
江苏新能与实控人之间的产权及控制关系图
来源：江苏新能 2021 年年度报告
不过在主营业务方面两家公司各有侧重，其中江苏新能的主营业务是风电、光伏、生物质能等新能源发电，而江苏国信主要是火力发电和金融业务。
江苏国信一直以来都是以“能源+金融”作为两大主业协同发展，经营业绩实现多年稳定增长。
但是近两年煤炭价格的暴涨让传统火力发电企业不堪重负，很多企业发电业务去年都出现大幅亏损。
为了摆脱发电业务的业绩波动，江苏国信也一直在努力拓展新的利润来源，而新能源成为公司新的投资方向。
新能源投资障碍扫除
在碳中和的远景目标推动下，清洁能源的占比将持续上升。如果说此前火电是电力供应的主体，新能源作为补充，那么未来二者的“角色”将会逆转。
4月20日，国家电网副总经理庞骁刚在“能源融合发展，共建绿色世界”论坛上表示，我国实现“双碳”目标的进程正在加快，这给电力行业带来巨大变化。比如国家电网，光伏和风电等新能源的装机量从2015年的12%已提升到29%，预计到2030年，新能源的装机量将超过火电，成为第一能源。
金融小强梳理发现，不少传统的火力发电企业已开始行动起来，如华能国际、豫能控股等左手“新能源”，右手“旧能源”共同发力，并将重心逐步向新能源转移，“煤电+风光多能互补基地”已成为一种新趋势。
为了扫除江苏国信投资新能源领域的障碍，国信集团在去年12月变更了原先承诺为“国信集团将促使公司所控制的其他企业不会以任何方式控制同江苏新能及其下属全资、控股子公司构成同业竞争的任何经济实体”。
也就是说，以前江苏国信完全不能参与新能源项目投资，而变更承诺后，江苏国信就可以以参股形式投资新能源项目，这将有助江苏国信实现“双碳”转型的目标，也有利于两家同城“兄弟”上市平台协同发展，壮大集团新能源业务。
据江苏新能披露2021年财报显示，公司去年实现营业收入18.57亿，同比增长20.04%；实现净利润3.07亿，同比增长99.59%。公司整体业绩表现较为优异，有望未来能为江苏国信带来较为可观的投资收益。
加码清洁能源，与储能业务
事实上，去年新能源投资一松绑以来，江苏国信与江苏新能的合作立刻上马。
去年12月29日，江苏国信控股子公司国信扬电拟以49%的出资比例与江苏新能合资成立昊扬新能，另一家控股子公司苏晋能源拟以34%的出资比例与江苏新能共同投资成立朔州新能。
这也是两家同门兄弟的首批新能源合作项目，也是江苏国信参与新能源业务的第一步。
据公司披露数据，江苏国信目前已投产机组的装机容量为1443.7万千瓦，是江苏省最大的火力发电企业之一，另外，公司投资的射阳港电厂1台100万千瓦煤电机组已开工建设，滨海港2台100万千瓦煤电机组已取得路条，核准文件待批复。
公司表示，公司未来新增机组以环保低碳高效为基础，根据江苏省用能需求、能源布局等情况积极争取扩大清洁能源占比。
为了充分利用自身火力发电规模优势，公司从去年开始开发储能、碳交易等业务。
据公司披露的投资者调研纪要显示，目前公司已在存量的传统火电机组上进行储能项目改造，比如江苏国信靖江发电有限公司的熔融盐项目，该项目能帮助机组进行深度调峰调频，预计能够带来较高的经济效益，若项目成功，将在公司内进行推广。
而在今年2月份披露的投资者调研纪要中，江苏国信还透露了碳交易业务的进展。公司表示，碳交易将是巨大市场，公司正在考虑用信托等方式实现对碳交易市场的开拓，更好的实现产融结合。
在接受机构调研时，江苏国信表示，公司正在加快向建立自身能源产业优势、打造综合能源供应商、提升核心竞争力的方向转变，通过规划和拓展，增加清洁能源和储能的比重，建设贯通发电、售电、供热、检修、煤炭、港口物流等产业链的能源“一张网”。
来源：江苏金融圈